به گزارش پایگاه خبری تفکیک نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم، درراستای ارتقا سطح سرویس و صیانت از راهها، طرح بهسازی محورروستایی کهک- ابرجس اجرایی شد.
معاون فنی وراههای روستایی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم ضمن اعلام خبر فوق تصریح کرد: پروژه بهسازی این محور درقالب عملیات درزگیری هندسی واجرای فوگسیل( لایه حفاظتی ) از دی ماه سالجاری آغاز شده است.
محمدرضا زیدآبادی طول مسیر پروژه را بر 12 کیلومتر و عرض ان را 5/6 متر اعلام وافزود: جهت اجرای این طرح ، اعتباری افزون بر ده میلیارد ریال تخصیص یافته که از محل درآمد های سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای تامین شده است.
وی درادامه به اهداف اجرایی طرح یهسازی محور کهک- ابرجس پرداخت و یادآور شد: با توجه به وجود ترکهای طولی- عرضی مسیر و ضرورت اجرای اقدامات پیشگیرانه جهت جلوگیری از اضمحلال رویه راه، نسبت به اجرای پروژه بهسازی آن درقالب عملیات درزگیری هندسی و فوگسیل اقدام شد.
زیدآبادی در خصوص مشخصات فنی روش درزگیری هندسی اظهار داشت: با توجه به متغیرهای دمایی و انقباض و انبساط سطوح آسفالتی، جهت درزگیری هندسی از قیرپلمیری که دارای انعطاف لازم است، استفاده می شود.
معاون فنی و راههای روستایی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم درادامه به مشخصات فنی لایه حفاظتی آسفالت ( فوگسیل) اشاره و توضیح داد: ماده اصلی فوگسیل، قیر امولسیون(C R S ) می باشد که جهت ترمیم قطعاتی ازسطوح آسفالتی مورد استفاده قرار می گیرد که به دلیل اصطحکاک سطح ( خستگی آسفالت ) در حال اضمحلال بوده اما فاقد ترکهای سازه ای است .
محمدرضا زیدآبادی میزان پاشش فوگسیل در هر متر مربع سطوح آسفالتی را پانصد گرم اعلام و افزود: این ماده ضمن پوشش خلل و فروج رویه راه، موجب افزایش عمر آسفالت می شود
وی درخصوص بازه زمانی تکمیل پروژه بهسازی محور کهک- ابرجس گفت: همانطور که عنوان شد عملیات اجرایی طرح از دیماه سالجاری آغاز و با توجه به تقریب ایام نوروزی، ان شا…تا پایان سال 1400 تکمیل خواهد شد.
زیدآبادی درخاتمه متذکر شد: با توجه به ییلاقی بودن توابع روستایی شهرستان کهک و همچنین موقعیت گردشگری آن، ضروری است کاربران جاده ای درطول راههای برونشهری بخش، نسبت به رعایت کامل جوانب ایمنی ساعی و همکاری لازم را با مجریان طرحهای عمرانی – ایمنی جاده ای داشته باشند.
